降低小型高速车用柴油机噪声的试验研究

• 作者: 刘胜吉 尹必峰 王建 顾志义 高勇
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油机 降低噪声 试验研究
• 年，卷（期）: 2006,（8）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 766-770
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 3099字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2006.08.016

摘要

以车用493ZQ型小型高速增压柴油机为研究对象,系统分析了其表面辐射噪声分布特性.研究中发现,对气门罩盖和齿轮室盖薄壁部件处施加约束阻尼,采用复合结构,可以有效抑制发声部件的高频段辐射噪声;而将正时机构由正时齿轮传动改为同步齿形带传动,可以大大改善前端测点的500Hz以上中、高频辐射噪声.综合运用文中的降噪措施,标定工况时整机噪声A声功率级降低了2.5dB.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘胜吉	江苏大学汽车与交通工程学院	119	834	15.0	20.0
2	尹必峰	江苏大学汽车与交通工程学院	81	646	15.0	21.0
3	王建	江苏大学汽车与交通工程学院	77	419	12.0	15.0
4	高勇		3	8	2.0	2.0
5	顾志义		2	5	1.0	2.0