某车型转向系统匹配工作

• 作者: 刘大勇
• 来源期刊: 实用汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 变化率 转向管柱 平顺性 空间角 总布置 转向系统 中间轴 转向器 万向节叉 原型车
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 页数: 1页
• 分类号: U463.4
• 语种: 中文

摘要

一、前言原型车为在市场上畅销的某轿车,因为项目工作需要更换动力总成.原动力总成为前排后进式发动机,而现动力总成为前进后排式发动机.按原动力输出中心装在车身上,排气系统不好布置,排气歧管、前排气管和相关的隔热罩布置都有一定困难.动力输出中心作一定变动,驱动半轴常用角度便达不到≤6°的要求.所以为了满足现动力总成接近原动力总成的

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1	刘大勇	一汽海马有限公司产品部	1	0	0.0	0.0