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摘要:
研究了汽车齿轮钢中带状组织形成的原因及其与热处理的关系.结果表明,汽车齿轮钢显微带状组织的产生及严重程度与钢材奥氏体化后冷却过程中的速度有密切关系,采用高温奥氏体化后控制冷却速度技术,可以减轻或避免汽车齿轮钢显微带状组织.
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ASTM E 1268-2007
GB/T 13299-1991
评定方法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车齿轮钢带状组织与热处理
来源期刊 上海钢研 学科
关键词 汽车齿轮钢 带状组织 热处理
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 材料
研究方向 页码范围 44-49
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈锋 宝山钢铁股份有限公司特殊钢分公司制造管理部 1 0 0.0 0.0
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汽车齿轮钢
带状组织
热处理
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上海钢研
季刊
31-1387/TF
16开
上海市宝山区同济路333号
1974
chi
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313
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955
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