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摘要:
集装箱装卸效率直接影响船舶靠港停泊时间,倒箱操作是影响装卸效率的主要因素.文中建立了龙门式起重机小车取箱作业优化模型,以龙门式起重机取箱作业时倒箱数量最少为目标,以各个取箱阶段为节点、以取箱代价为边的权数,应用最小生成树和启发式算法对优化模型进行求解.根据最小生成树的性质,本模型可获得倒箱数最少的优化装船顺序,提高装卸作业的效率.
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文献信息
篇名 出口集装箱堆场取箱作业优化模型研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 集装箱 取箱作业 倒箱 最小生成树 启发式算法
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 314-317
页数 4页 分类号 U695.22|TP391
字数 3017字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2006.02.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴毅刚 大窑湾集装箱码头有限公司配载计划部 1 89 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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倒箱
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启发式算法
研究起点
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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