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基于有限元的汽车发动机隔热罩拉延模的开发
基于有限元的汽车发动机隔热罩拉延模的开发
作者:
丘宏杨
吴春明
阮锋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
拉延模
汽车覆盖件
开发
有限元分析
摘要:
使用基于动态显式算法的商业软件LS-DYNA建立了某汽车发动机隔热罩拉延成形的有限元模型.通过所建立的有限元模型分析了压边力对拉延成形的影响.有限元分析结果表明,没有合适的能同时有效抑制板料皱折和破裂的压边力.因此,文中采用拉延筋和压边力来共同控制拉延成形,并通过有限元分析比较了几种典型的拉延筋布置方案,选择其中最有效的一种进行试冲试验.结果表明,有限元分析结果和试验结果吻合较好,该拉延筋的布置能消除工件的皱折,同时避免过度变薄.有限元分析有助于工程师在设计初期制定正确的设计方案,使该产品的开发周期从过去的12周缩短为4周.
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(/年)
文献信息
篇名
基于有限元的汽车发动机隔热罩拉延模的开发
来源期刊
华南理工大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
拉延模
汽车覆盖件
开发
有限元分析
年,卷(期)
2006,(2)
所属期刊栏目
机械工程
研究方向
页码范围
57-61
页数
5页
分类号
TG386.3+2
字数
694字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-565X.2006.02.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
阮锋
华南理工大学机械工程学院
201
1434
19.0
24.0
2
吴春明
华南理工大学机械工程学院
4
39
3.0
4.0
3
丘宏杨
华南理工大学机械工程学院
1
2
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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1994(1)
参考文献(1)
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2000(3)
参考文献(3)
二级参考文献(0)
2001(3)
参考文献(3)
二级参考文献(0)
2002(4)
参考文献(4)
二级参考文献(0)
2006(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(5)
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引证文献(0)
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2013(2)
引证文献(0)
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2014(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2015(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
拉延模
汽车覆盖件
开发
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华南理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
华南理工大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-565X
CN:
44-1251/T
开本:
大16开
出版地:
广州市天河区五山路华南理工大学内
邮发代号:
46-174
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
6648
总下载数(次)
17
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