汽轮机末级动叶片断裂级性能数值研究

• 作者: 介红恩 谢蓉 黄钟岳
• 来源期刊: 燃气轮机技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽轮机 末级动叶片 叶片断裂 流场模拟
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 设计计算与理论研究
• 页码范围: 51-54
• 页数: 4页
• 分类号: TK268.+3
• 字数: 3251字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-2889.2006.04.012

摘要

针对某电厂汽轮机末级叶片断裂后修整再用这一实际情况,应用FINE/Turbo软件模拟断裂前后的流场,讨论、分析末级叶片断裂后对汽轮机末级及其它各级性能的影响,得出如下结论:汽轮机效率降低、汽耗增加.各级后压力升高,汽轮机轴向推力、扭矩降低;各级压力参数相对于未断裂时有所降低,特别是次末级出口压力参数降低最多;叶片断裂处速度分布不均匀、变化较剧烈,在叶顶处形成了较大的回流区,流动损失加大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄钟岳	大连理工大学动力工程系	36	287	10.0	15.0
2	谢蓉	大连理工大学动力工程系	29	314	10.0	16.0
3	介红恩	大连理工大学动力工程系	3	45	3.0	3.0