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摘要:
随着城乡经济快速增长,城市化水平显著提高,城市化与公路交通的耦合问题更加突出.本文以苏南快速城市化地区--张家港市为例,突破传统区域路网规划思路的限制,结合城市路网规划的思想、方法和评价指标体系,提出了新的区域路网规划思路,着重探讨了规划的预测、路网布局、断面、节点处理问题,在路网性能和运行质量等方面取得了积极的效果.
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文献信息
篇名 快速城市化地区公路网规划方法研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 快速城市化地区 区域路网 城市路网 发展趋势 规划方法
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-40
页数 8页 分类号 F540.32|U491
字数 5822字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2006.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆建 东南大学交通规划与管理江苏省重点实验室 145 2646 28.0 46.0
2 徐任婷 东南大学交通规划与管理江苏省重点实验室 4 81 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
快速城市化地区
区域路网
城市路网
发展趋势
规划方法
研究起点
研究来源
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季刊
1672-4747
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2003
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