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摘要:
以某市区域路口改造为例,综合运用环岛与信号灯联合控制,把环行路口及其相邻受信号灯控制的平面交叉口组合在一起,利用路口距离造成的相位差,使车流交错进入环岛,以达到环岛内车流连续、通畅、高速、安全行驶的目的.
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热力企业
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 环行交通组织与信号控制在畸形区域改造中的协调应用
来源期刊 道路交通与安全 学科
关键词 畸形区域 交通组织 环行 信号控制
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目 技术与方法
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪峰 华中科技大学交通科学与工程学院 15 57 4.0 7.0
2 邹志云 华中科技大学交通科学与工程学院 44 558 14.0 22.0
3 李谆 华中科技大学交通科学与工程学院 5 7 1.0 2.0
4 高健智 华中科技大学交通科学与工程学院 5 83 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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1998(1)
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
畸形区域
交通组织
环行
信号控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
出版文献量(篇)
1342
总下载数(次)
5
总被引数(次)
5375
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