浙江省大梁山隧道出口边坡稳定性分析

• 作者: 杜时贵 董良淮 颜育仁
• 来源期刊: 中国地质灾害与防治学报
• 关键词: 结构面 抗剪强度 经验估算方法 边坡稳定性 浙江大梁山隧道
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 其他研究
• 页码范围: 118-123
• 页数: 6页
• 分类号: P642.2|TU457
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8035.2006.03.028

摘要

研究表明,大多数工程岩体失稳以结构面的剪切破坏为主,因此结构面的抗剪强度就成为影响工程岩体稳定性的决定性因素.通常结构面抗剪强度参数的获取可通过直剪试验及经验估算获得,但在岩石工程稳定性的分析、计算中所用的结构面抗剪强度参数的获取基本上都通过直剪试验获得.经验估算方法同直剪试验相比,有费用低、考虑工程岩体的实际工程条件及尺寸效应等优点,用其估算结构面抗剪强度参数具有较大经济价值及工程意义.在野外结构面定向统计测量基础上,用结构面抗剪强度经验估算方法获得其抗剪强度参数,再利用详细的工程地质资料、赤平投影定性分析及确定工程岩体的破坏模式,选用与破坏模式相匹配的数学力学模型,定量计算分析工程岩体的稳定性.理论分析及工程实践表明,该边坡总体上是稳定的,但楔形体处容易失稳,须处理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	颜育仁		1	6	1.0	1.0
2	杜时贵		1	6	1.0	1.0
3	董良淮		1	6	1.0	1.0