汽车与行人碰撞过程中行人膝关节损伤的参数研究

• 作者: 危海烟 张冠军 曹立波 杨济匡
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车与行人碰撞 膝关节损伤 计算机仿真
• 年，卷（期）: 2006,（11）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 976-979,984
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 2927字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2006.11.003

摘要

建立了汽车与行人碰撞的系统仿真模型.通过改变汽车前部结构参数,分析其改变对行人膝关节损伤的影响,从而得出各结构参数使行人膝关节损伤较小的优区间,并在其基础上进行优化组合分析,提出了对行人膝关节损伤较小的汽车前部结构.通过与事故统计分析结果的对比,验证了研究结果的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹立波	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	157	1167	18.0	24.0
2	杨济匡	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	52	782	16.0	25.0
3	张冠军	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	28	218	8.0	13.0
4	危海烟	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	2	21	2.0	2.0