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摘要:
以大型汽机转子的碰摩故障为研究对象,建立了单盘转子动力学模型.应用数值方法计算转速、偏心量、阻尼系数、摩擦系数和定子刚度等参数对碰摩转子系统的影响.利用分岔图、波形图、轴心轨迹图和poincare截面图等工具分析了系统在碰摩后的非线性响应,得到了系统在进入和离开混沌、拟周期的道路及对应的参数范围.
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文献信息
篇名 基于非线性理论的碰摩转子动力学特性研究
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 碰摩转子 非线性 混沌 分岔
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 422-425
页数 4页 分类号 TH133
字数 2890字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2006.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王秉仁 华北电力大学机械工程学院 17 233 8.0 15.0
2 刘兆阳 16 37 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
碰摩转子
非线性
混沌
分岔
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
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