分数阶阻尼裂纹转子的非线性动力学特性分析

• 作者: 曹军义 林京 薛士明 陈阳泉
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 分数阶阻尼 裂纹转子系统 非线性动力学
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 页码范围: 76-80
• 分类号: TH113
• 语种: 中文

摘要

为了有效地提高转子系统特性的分析精度,使其能够准确地进行故障诊断,以Jeffcott转子模型为基础,建立了带有分数阶阻尼和横向呼吸裂纹故障的转子系统的动力学模型.采用4阶龙格库塔法和10阶连分式欧拉法对转子系统的动力学方程进行数值仿真计算,利用轴心轨迹图、Poincare截面映射图和分岔图等,研究了阻尼的分数阶次、转速和裂纹深度对裂纹转子动态特性的影响,并通过实验对理论分析结果进行了验证.分析结果表明:在半临界转速附近,由于裂纹的存在,转子的轴心轨迹呈现明显的双环型(或称内8字形),因此响应中的2倍频分量占主导地位.随着分数次阻尼阶次的增加,转子系统依次经历混沌、准周期和周期运动,同时裂纹深度、不平衡量以及转速对转子系统的动态特性具有明显影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹军义	西安交通大学智能仪器与监测诊断研究所	21	267	10.0	16.0
2	林京	西安交通大学智能仪器与监测诊断研究所	25	957	11.0	25.0
3	薛士明	西安交通大学智能仪器与监测诊断研究所	1	11	1.0	1.0
4	陈阳泉	美国犹他州立大学自组织与智能系统中心	1	11	1.0	1.0