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基于遗传算法的自卸汽车T式举升机构优化设计
基于遗传算法的自卸汽车T式举升机构优化设计
作者:
崔林林
徐锐良
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自卸汽车
举升机构
优化
遗传算法
直接搜索法
摘要:
提出了自卸汽车举升机构设计对举升机构的特性要求,以举升初始时刻机构各铰点坐标为设计变量,以初始举升力系数为优化目标,考虑机构的传动性、油压特性等方面的约束, 采用遗传算法对自卸汽车举升机构进行了合理的优化.最后利用MATLAB遗传算法工具箱编制了优化设计程序,通过实例表明遗传算法在自卸汽车举升机构参数优化问题上是一种行之有效的方法.达到了提高举升机构的动力、经济性能,避免设计阶段的盲目性、缩短了产品开发研制时间.
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文献信息
篇名
基于遗传算法的自卸汽车T式举升机构优化设计
来源期刊
河南科技大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
自卸汽车
举升机构
优化
遗传算法
直接搜索法
年,卷(期)
2006,(6)
所属期刊栏目
交通运输、能源与动力工程
研究方向
页码范围
16-19
页数
4页
分类号
U463.92
字数
2841字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-6871.2006.06.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐锐良
河南科技大学车辆与动力工程学院
30
141
6.0
10.0
2
崔林林
河南科技大学车辆与动力工程学院
4
4
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2.0
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研究主题发展历程
节点文献
自卸汽车
举升机构
优化
遗传算法
直接搜索法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
主办单位:
河南科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6871
CN:
41-1362/N
开本:
大16开
出版地:
河南省洛阳市开元大道263号
邮发代号:
36-285
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
3214
总下载数(次)
7
总被引数(次)
19453
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