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摘要:
分析了电弧焊冷焊修复大型、复杂高强度灰铸铁缸体底脚板上孔洞缺陷的难点在于因焊补区和热影响区冷却速度快,易产生大量的渗碳体,形成白口组织,加工困难;因焊补过程的快热、急冷以及受热不均匀,焊缝在冷却过程中会产生较大拉应力,在焊补或以后使用过程中产生裂纹.通过制定合理的焊补工艺,采取先进的超声波冲击消除残余应力的方法,成功修复了该缸体.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油机缸体底脚板孔洞缺陷的冷焊修复
来源期刊 中国铸造装备与技术 学科 工学
关键词 缸体 冷焊 应力
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 材料·工艺
研究方向 页码范围 26-27
页数 2页 分类号 TG246
字数 1598字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9658.2006.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晓红 西安理工大学材料学院 29 147 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
缸体
冷焊
应力
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
中国铸造装备与技术
双月刊
1006-9658
37-1269/TG
大16开
济南市长清区凤凰路500号
24-6
1966
chi
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4
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7388
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