原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
在未来10年里,柴油机的进一步发展将受到达到与燃料无关且与汽油机相当排放水平的必要性支配,同时不牺牲其优异的燃料经济性和驾驶乐趣.为了解决颗粒排放问题,现已有的颗粒捕集技术将成为所有柴油机的标准配置,因此它将被集成在发动机总成内.
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未来柴油机技术的展望
柴油机
排放
NOx
颗粒
后处理
无硫柴油
面向未来的柴油机技术研究
柴油机
燃料
气体发动机
应对未来挑战的柴油机技术进展
柴油机
后处理
排放
挑战
未来轿车柴油机噪声的优化
轿车
柴油机
噪声
排放
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 未来的柴油机技术
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 柴油机 共轨喷射 废气再循环
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 发展动向
研究方向 页码范围 1-2
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
共轨喷射
废气再循环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
论文1v1指导