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摘要:
采用实数编码、小生境技术、稳态复制策略、多目标定级排序技术,改进了标准遗传算法,建立了多目标遗传算法,并将其应用于高超声速飞行器后体/尾喷管的一体化设计,以尾喷管的推力、升力和附加俯仰力矩系数为性能目标,得到了优化问题的Pareto最优前沿面,优化结果显示了设计变量与性能目标之间的关系,并提出了建议的外形方案.该优化算法可进一步推广应用于包含更加精确的流动模型的优化设计当中.
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文献信息
篇名 高超声速飞行器后体/尾喷管一体化设计
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 高超声速飞行器 后体/尾喷管 一体化设计 遗传算法
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 试验与应用
研究方向 页码范围 74-77
页数 4页 分类号 V211|V235
字数 2866字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0853.2006.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐硕 西北工业大学航天学院 183 1125 15.0 22.0
2 车竞 西北工业大学航天学院 12 137 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速飞行器
后体/尾喷管
一体化设计
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导