基于有限元-刚体混合模型的运载火箭缓释放特性分析

• 作者: 万军 唐国金 李道奎 雷勇军
• 来源期刊: 国防科技大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 运载火箭 牵制释放 减载缓释机构 缓释特性 混合模型
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 所属期刊栏目: 航天工程·材料工程
• 页码范围: 17-21
• 页数: 5页
• 分类号: V475.1
• 字数: 2452字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2486.2006.05.004

摘要

以一种新提出的新型强制式牵制释放系统为例,建立了分析运载火箭缓释放过程中缓释特性的有限元-刚体混合模型.采用刚体模型计算运载火箭的运动,利用有限元方法计算缓释销的弹塑性大变形接触过程,缓释机构和运载火箭的界面满足力和位移的协调条件.该混合模型采用增量方法进行求解,其可用来分析缓释机构的不同材料、几何形状、尺寸以及摩擦条件对运载火箭的完全释放时间、释放时刻速度以及缓释机构消耗功等参数的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐国金	国防科技大学航天与材料工程学院	205	2470	24.0	39.0
2	李道奎	国防科技大学航天与材料工程学院	57	296	10.0	14.0
3	雷勇军	国防科技大学航天与材料工程学院	92	653	14.0	19.0
4	万军	国防科技大学航天与材料工程学院	15	34	3.0	5.0