牵制缓释放过程中火箭动力响应特性分析

• 作者: 安军 杨虎军 赵美英
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 运载火箭 牵制缓释放 瞬态响应 减载缓释机构
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 70-74
• 页数: 5页
• 分类号: V475.1
• 语种: 中文

摘要

为研究运载火箭在牵制缓释放过程中的结构动力响应特性,将牵制缓释放发射过程依次分为静态竖立、点火牵制和缓释放三个阶段进行计算.运用MSC.Patran有限元程序的场功能来实现上一阶段的全部计算结果场向下一阶段初始条件场的传递,运用MSC.Nastran有限元程序的非线性弹簧单元的非线性位移载荷函数功能来模拟运载火箭缓释放过程中的缓释力,实现运载火箭牵制缓释放过程结构动力响应的数值计算,并对比分析运载火箭几种常用发射释放方式的结构动力响应特性.结果表明:采用牵制缓释放系统可有效减小运载火箭释放时所受冲击载荷,减小运载火箭全箭结构动力响应.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵美英	西北工业大学航空学院	131	1243	19.0	28.0
2	杨虎军	西北工业大学航空学院	4	6	1.0	2.0
3	安军	西北工业大学航空学院	6	23	3.0	4.0