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摘要:
将运载器牵制释放垂直发射的过程依次分为静态、牵制、释放三个阶段.利用MSC.Patran/Nastran的场功能和分组分析功能,将前一个阶段的计算结果场向后一个阶段的初始条件场传递,提出了一种分析运载器牵制释放全过程结构动力响应的分阶段计算新方法.解决了牵制释放过程中由于出现运载器-发射台分离面给结构动力响应计算带来的困难.采用该方法计算了几个运载器牵制释放的算例,分析了牵制阶段牵制力的变化、释放阶段运载器结构动力响应的特点、不同释放时间对结构动力响应的影响.算例表明:该方法实施简便、精度较高,还可拓展用于不同时刻释放、释放不同步、施加缓释力等条件下运载器结构动力响应的分析,为牵制释放系统的研制提供参考.
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文献信息
篇名 运载器牵制释放结构动力响应数值模拟方法研究
来源期刊 国防科技大学学报 学科 航空航天
关键词 运载器 牵制释放 瞬态响应
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 航天工程·材料工程·光电工程
研究方向 页码范围 37-42
页数 6页 分类号 V475.1
字数 3572字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2486.2008.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐国金 国防科技大学航天与材料工程学院 205 2470 24.0 39.0
2 李道奎 国防科技大学航天与材料工程学院 57 296 10.0 14.0
3 万军 国防科技大学航天与材料工程学院 15 34 3.0 5.0
4 刘林 国防科技大学航天与材料工程学院 3 6 2.0 2.0
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运载器
牵制释放
瞬态响应
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
3593
总下载数(次)
5
总被引数(次)
31889
论文1v1指导