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运载器牵制释放结构动力响应数值模拟方法研究
运载器牵制释放结构动力响应数值模拟方法研究
作者:
万军
刘林
唐国金
李道奎
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
运载器
牵制释放
瞬态响应
摘要:
将运载器牵制释放垂直发射的过程依次分为静态、牵制、释放三个阶段.利用MSC.Patran/Nastran的场功能和分组分析功能,将前一个阶段的计算结果场向后一个阶段的初始条件场传递,提出了一种分析运载器牵制释放全过程结构动力响应的分阶段计算新方法.解决了牵制释放过程中由于出现运载器-发射台分离面给结构动力响应计算带来的困难.采用该方法计算了几个运载器牵制释放的算例,分析了牵制阶段牵制力的变化、释放阶段运载器结构动力响应的特点、不同释放时间对结构动力响应的影响.算例表明:该方法实施简便、精度较高,还可拓展用于不同时刻释放、释放不同步、施加缓释力等条件下运载器结构动力响应的分析,为牵制释放系统的研制提供参考.
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
运载器牵制释放结构动力响应数值模拟方法研究
来源期刊
国防科技大学学报
学科
航空航天
关键词
运载器
牵制释放
瞬态响应
年,卷(期)
2008,(3)
所属期刊栏目
航天工程·材料工程·光电工程
研究方向
页码范围
37-42
页数
6页
分类号
V475.1
字数
3572字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-2486.2008.03.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
唐国金
国防科技大学航天与材料工程学院
205
2470
24.0
39.0
2
李道奎
国防科技大学航天与材料工程学院
57
296
10.0
14.0
3
万军
国防科技大学航天与材料工程学院
15
34
3.0
5.0
4
刘林
国防科技大学航天与材料工程学院
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
运载器
牵制释放
瞬态响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
主办单位:
国防科学技术大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-2486
CN:
43-1067/T
开本:
大16开
出版地:
湖南省长沙市开福区德雅路109号
邮发代号:
42-98
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3593
总下载数(次)
5
总被引数(次)
31889
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