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摘要:
预应力CFRP加筋土技术是应用碳纤维增强塑料(CFRP)作为加筋材料,通过对加筋土体侧向的CFRP筋带端部进行张拉并锚固,给侧向土体施加侧向压力,进而增加土体的稳定性和强度.将这一技术应用于临长高速公路,对该试验路堤进行了沉降观测、弯沉试验测试.试验表明,该技术可以显著地提高加筋土路堤的回弹模量和加速加筋土结构沉降稳定.
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内容分析
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文献信息
篇名 预应力CFRP加筋土路堤现场试验研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 CFRP筋带 加筋土 沉降 现场试验
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 127-131
页数 5页 分类号 U414.1
字数 2671字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2006.05.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尚守平 湖南大学土木工程学院 296 3954 31.0 50.0
2 杜运兴 湖南大学土木工程学院 63 387 10.0 17.0
3 周芬 湖南大学土木工程学院 44 179 8.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
CFRP筋带
加筋土
沉降
现场试验
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月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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