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摘要:
铜基烧结合金广泛地应用于既有线的电动车组(EMU)和电力机车(EL),但是,车辆上所用的烧结合金材料大约是20~40 a前开发的,需要加以改进以提高其使用性能.近来,碳基材料得到了广泛的应用,据说接触导线的磨损量也有所减少.据定置试验和车辆运行试验结果证明,新开发的材料有效降低了接触导线的磨损量.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高润滑性烧结合金受电弓滑板的开发
来源期刊 国外机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 受电弓滑板 磨损 接触导线 润滑 烧结合金
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 新材料·新工艺
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 U264.3+4
字数 语种 中文
DOI
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
受电弓滑板
磨损
接触导线
润滑
烧结合金
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外机车车辆工艺
双月刊
1007-6077
32-1182/U
大16开
江苏省常州市戚墅堰五一路99
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
1482
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1
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