基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在南航非定常风洞中,运用PIV测量技术,研究了非定常自由来流下三角翼前缘涡瞬时涡结构的变化.通过分析三角翼前缘涡速度矢量、涡量以及流动拓扑结构的变化可知,在减速过程中,破裂的前缘集中涡重新卷起,形成涡量较强的集中涡,横截面流动拓扑结构显示,流动结构从不稳定的焦点变成稳定的极限环,这也就说明前缘集中涡的破裂点位置向下游移动;在加速过程中,集中涡很快破裂,涡量随之减小,流动拓扑结构从稳定的极限环变成不稳定的焦点,前缘集中涡的破裂点位置向上游移动.分析认为外部压力梯度的变化可能是导致涡破裂位置移动的原因.
推荐文章
非定常自由来流对静态三角翼气动特性的影响
非定常风洞
非定常自由来流
三角翼
前缘涡
马赫数和雷诺数对钝前缘三角翼流场的影响
RANS
三角翼
钝前缘
马赫数
雷诺数
基于DES方法的三角翼激波-涡干扰流场数值模拟
三角翼
脱体涡模拟
激波
涡破裂
三角翼俯仰振荡的非定常气动力降阶方法研究
三角翼
非线性
Volterra级数
降阶模型
小波变换
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 PIV测量非定常自由来流中的三角翼前缘涡
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 非定常风洞 非定常自由流 三角翼 前缘涡 PIV
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 433-437,476
页数 6页 分类号 V211.7
字数 2235字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2006.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 明晓 南京航空航天大学航空宇航学院 69 690 15.0 22.0
2 史志伟 南京航空航天大学航空宇航学院 54 407 11.0 16.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (10)
同被引文献  (12)
二级引证文献  (13)
1992(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1994(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2012(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2013(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2015(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2019(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
非定常风洞
非定常自由流
三角翼
前缘涡
PIV
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
论文1v1指导