三角翼破裂涡流的非定常特性

• 作者: 吕志咏 张明禄 杨翊仁
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 三角翼 前缘涡 涡破裂 螺旋波 抖振
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 页码范围: 832-835
• 页数: 4页
• 分类号: V211.4
• 字数: 2654字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2012.05.016

摘要

为了研究飞机的三角翼前缘涡破裂后,破裂涡流的非定常特性,在风洞中进行了75°后掠三角翼的动态测压实验.实验结果表明:三角翼翼面的压力脉动强度变化和翼面上前缘涡的流态是正相关的,在前缘涡破裂迎角区,上翼面的压力脉动强度最高达到33 Pa,抖振强度随迎角的变化趋势与上翼面的压力脉动随迎角的变化趋势相同.通过对压力信号的分析得出,三角翼翼面上的压力脉动主要是由破裂涡流中的螺旋波引起的,螺旋波产生了三角翼机翼抖振.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕志咏	北京航空航天大学航空科学与工程学院	44	289	9.0	14.0
2	杨翊仁	西南交通大学力学与工程学院	126	690	14.0	20.0
3	张明禄	西南交通大学力学与工程学院	7	11	2.0	3.0