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摘要:
为了保护南京老山二号公路隧道右线傍山段的自然环境,采用锚喷支护与棚洞结构相结合的傍山隧道结构形式,形成互为补充的完整受力体系和边坡防护工程,减小了刷坡范围.通过棚洞顶按一定坡率回填,种植树草,可有效地绿化洞口边仰坡.平面应变弹性数值模拟分析结果表明:该结构的变形与受力是合理的,在安全上均能满足相关技术规范.提出了该结构的合理施工方法.在路线傍山布置地段,构造物应顺应地形,提倡设置棚洞、半隧道,以达到保护边坡和自然环境的目的.
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文献信息
篇名 环保型傍山隧道结构研究
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 隧道工程 傍山隧道 数值分析 棚洞结构 环境保护 锚喷支护
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 80-83,103
页数 5页 分类号 U453.1
字数 3562字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-7372.2006.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄伦海 26 898 16.0 26.0
2 蒋树屏 72 1480 21.0 36.0
3 刘元雪 9 211 7.0 9.0
7 郭云普 1 58 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (40)
共引文献  (259)
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
傍山隧道
数值分析
棚洞结构
环境保护
锚喷支护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
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9
总被引数(次)
77339
论文1v1指导