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摘要:
可变截面涡轮增压器(VGT)从根本上改变了传统涡轮增压器的性能,是迄今为止最为理想的涡轮增压器.
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文献信息
篇名 新型涡轮增压器VGT
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 可变截面涡轮增压器 结构与原理 控制系统 使用维护
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 设计 计算 研究
研究方向 页码范围 36-37,46
页数 3页 分类号 U4
字数 2783字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3331.2006.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁春明 常州依维柯客车有限公司技术中心 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
可变截面涡轮增压器
结构与原理
控制系统
使用维护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
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