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摘要:
通过对一段半填半挖路基的破坏机理分析,认为降雨渗流是诱发该段路基病害的重要因素.利用三维数值模拟方法对该段路基、边坡和排水系统组成的地质单元地下水渗流场进行了模拟分析,结果证实设置排水系统能够显著降低路基和边坡内的地下水位,提高边坡的稳定性,减少路基灾害的发生.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 西南山区公路半填半挖路基排水系统设计研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 山区 半填半挖路基 边坡 排水系统 数值模拟
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号 U4
字数 1857字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2006.05.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许模 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家专业实验室 260 2511 24.0 37.0
2 杨艳娜 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家专业实验室 19 161 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
山区
半填半挖路基
边坡
排水系统
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导