基于模拟退火算法的运梁车转向机构优化设计

• 作者: 舒服华
• 来源期刊: 专用汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 运梁车 转向机构 多目标优化 模拟退火算法
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 32-35
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 4324字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-0226.2006.06.017

摘要

建立了运梁车液压连杆转向机构优化数学模型.考虑车辆在转向时的各种影响因素,以转向机构转向的平稳性、传动性能、利用效率为多优化目标.利用快速的模拟退火算法进行优化求解,以避免陷入局部极值,加快收敛速度.仿真结果显示它使转向机构的综合性能得到了较大的改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	舒服华	武汉理工大学机电工程学院	296	606	11.0	16.0