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动应力实测数据分布的χ2优化参数估计法研究
动应力实测数据分布的χ2优化参数估计法研究
作者:
刘春雷
吴春芬
李强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
不完整数据
优化
参数估计
摘要:
工程实际中很多动应力实测数据都是不完整的,而确定其分布对疲劳寿命的估计极为重要.现介绍一种以χ2值构建非线性极小化问题模型来求解不完整数据的分布参数及确定分布类型的方法,并通过实例证明了该方法的可行性.
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文献信息
篇名
动应力实测数据分布的χ2优化参数估计法研究
来源期刊
铁道机车车辆
学科
工学
关键词
不完整数据
优化
参数估计
年,卷(期)
2006,(2)
所属期刊栏目
专题研究
研究方向
页码范围
19-21
页数
3页
分类号
TH114
字数
1810字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-7842.2006.02.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李强
北京交通大学机电学院
179
1554
19.0
32.0
2
吴春芬
北京交通大学机电学院
1
7
1.0
1.0
3
刘春雷
北京交通大学机电学院
3
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3.0
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参考文献(1)
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1998(1)
参考文献(1)
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2006(1)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2006(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
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引证文献(3)
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
不完整数据
优化
参数估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
主办单位:
中国铁道科学研究院
中国铁道学会牵引动力委员会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-7842
CN:
11-1917/U
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外大柳树路2号
邮发代号:
80-265
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
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