压缩天然气用于汽车发动机的互换性分析

• 作者: 姚勇 邸敏艳
• 来源期刊: 热科学与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沃泊指数 燃烧速度指数 动力性 排放
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 184-188
• 页数: 5页
• 分类号: U464|TE642
• 字数: 3387字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-8097.2006.02.018

摘要

在车用压缩天然气中,甲烷的平均体积分数在87%左右,还含有数量不等的乙烷、丙烷、丁烷和少量的二氧化碳、氢等.这些甲烷以外数量不等的成分对天然气的性能影响很大.根据GB184047-2000,虽属同类气体,但沃泊指数W和燃烧速度指数k变化很大,因此引起发动机的性能和排放发生变化.丁烷对沃泊指数影响最大;乙烷对燃烧速度指数影响最大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚勇	河北师范大学机械系	31	161	6.0	11.0
2	邸敏艳	河北师范大学机械系	32	154	7.0	10.0