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摘要:
以长春市部分主干道为试验研究路段,采用一种车载排放测量仪器在实际道路上进行了单车排放试验,运用多项式回归的方法,整合车辆运行状况和排放数据,建立了单车实际道路微观排放模型.利用合作开发的基于路径的微观交通仿真系统与单车微观排放模型的有机结合,开发了一种可预测不同交通状况下交通干道排放的有效系统,并进行了仿真计算.结果表明:该系统不但可估算并预测车辆在某一路段的污染物排放水平,还可评价交通管理改进措施对车辆排放的影响.
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文献信息
篇名 城市道路车辆排放测试与模拟
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 交通工程 车辆排放 交通仿真 微观排放模型
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 88-92
页数 5页 分类号 U491.92
字数 2934字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-7372.2006.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王云鹏 吉林大学交通学院 47 651 17.0 24.0
2 李世武 吉林大学交通学院 63 624 17.0 23.0
3 隗海林 吉林大学交通学院 39 431 12.0 20.0
4 徐哲 吉林大学交通学院 16 148 5.0 12.0
5 沙学锋 吉林大学交通学院 3 70 3.0 3.0
传播情况
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2020(6)
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
车辆排放
交通仿真
微观排放模型
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
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77339
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