K47+450滑坡变形原因分析及整治工程设计

• 作者: 张忠平
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 顺层滑坡 地层岩性 锚杆框架
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 病害整治
• 页码范围: 144-145
• 页数: 2页
• 分类号: U4
• 字数: 2568字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2006.06.063

摘要

K47+400～+500滑坡为顺层岩石滑坡,具浅、中两层滑面.在线路施工图设计中对中层滑坡采用抗滑桩进行预加固,边坡开挖成形后发生了浅层滑动.本文对滑坡变形原因进行分析,并对顺层岩石滑坡的变形特征及加固措施进行了探讨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张忠平		12	155	6.0	12.0