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摘要:
在分析使既有钢筋混凝土(RC)桥梁构件承载力下降因素的基础上,通过对这些因素进行无损检测,利用模糊数学和层次分析(AHP)法把这些既相互关联又相互影响的不确定因素系统化,通过模糊隶属函数将定性描述定量化,从而计算出其在这些影响因素下的综合折减系数,再与不考虑损伤的有限元计算结果相结合,来估算既有钢筋混凝土桥梁构件承载力.通过两个实例分析表明:该方法具有良好的可靠性,可为既有桥梁的承载力评估提供科学依据.
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文献信息
篇名 既有钢筋混凝土桥梁构件承载力估算方法
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 既有钢筋混凝土构件 模糊数学 承载力 综合折减系数
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 桥梁与隧道工程
研究方向 页码范围 49-55
页数 7页 分类号 U445.7
字数 5671字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-7372.2006.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王磊 长沙理工大学桥梁与结构工程学院 80 521 12.0 20.0
2 张建仁 长沙理工大学桥梁与结构工程学院 231 1778 22.0 31.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
既有钢筋混凝土构件
模糊数学
承载力
综合折减系数
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
总被引数(次)
77339
论文1v1指导