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摘要:
应用Ansys软件分析了沥青加铺层路面结构在行车荷载作用下的应力状态,通过加铺层厚度、加铺层模量、混凝土模量及基础模量的改变对沥青加铺层路面结构内应力状态影响的讨论,分析了路面加铺层结构使用效果的影响因素,为路面加铺工程提供了一些建议.
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文献信息
篇名 旧混凝土路面沥青加铺层有限元力学分析
来源期刊 华中科技大学学报(城市科学版) 学科 交通运输
关键词 混凝土路面 沥青加铺层 有限元 最不利荷载位 应力状态 反射裂缝
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号 U416.2
字数 2674字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0985.2006.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 资建民 华中科技大学土木工程与力学学院 36 388 11.0 18.0
2 江滔 6 97 4.0 6.0
3 邬旭 5 44 3.0 5.0
4 汤文 华中科技大学土木工程与力学学院 4 37 3.0 4.0
传播情况
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2006(1)
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土路面
沥青加铺层
有限元
最不利荷载位
应力状态
反射裂缝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
4
总被引数(次)
28264
论文1v1指导