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摘要:
本文对微观一维随机元胞自动机交通流模型的速度控制规则进行了改进,并将其随机特性转化为减速参数合并到宏观一阶连续介质理论交通流模型中,重新构建了反映流量--密度的交通流基本图.在此基础之上,应用微宏观两种模型进行了数值模拟和讨论.
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内容分析
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文献信息
篇名 一维元胞自动机交通流模型随机特性的应用研究
来源期刊 山东农业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 元胞自动机 交通流模型 随机特性 数值模拟
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 240-242
页数 3页 分类号 TB126|U121
字数 1900字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2324.2006.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘国林 82 916 17.0 27.0
2 邹杰 6 50 3.0 6.0
3 高放 2 19 1.0 2.0
4 施建娟 3 10 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (4)
节点文献
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同被引文献  (0)
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1955(1)
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1956(1)
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1986(1)
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2000(1)
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
元胞自动机
交通流模型
随机特性
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东农业大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-2324
37-1132/S
大16开
山东泰安市岱宗大街61号农业大学学报编辑部
1955
chi
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