双向航道船舶交通流元胞自动机模型及仿真

• 作者: 戴林伟
• 来源期刊: 上海海事大学学报
• 关键词: 元胞自动机 船舶交通流 双向航道 数值仿真
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 27-31,64
• 页数: 6页
• 分类号: U692.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13340/j.jsmu.2019.01.005

摘要

为提高整个航道系统的通过能力,避免航道资源闲置浪费,在NaSch模型的基础上制定船舶追越和对遇规则,建立可变道的双向航道船舶交通流元胞自动机模型.通过模拟允许变道和禁止变道两种情况下的船舶交通流,得出船舶流量、平均航速与船舶到达率的关系.研究发现,允许变道可以在不影响交通秩序的前提下有效增加整个航道系统的船舶流量和平均航速:当航道船舶交通流较为密集时,允许变道可以明显增加船舶流量;当航道船舶交通流较为稀疏时,允许变道可以明显增加平均航速.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴林伟	浙江大学公共管理学院	7	16	2.0	4.0