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摘要:
针对某车门下沉刚度问题,提出了提高车门下沉刚度的多种改进设计方案,通过有限元方法对各改进方案进行了变形量和应力计算,经比较分析,得到可行的改进方案.并计算分析了改进后车门的模态特性,为车门的改进设计提供理论依据.
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文献信息
篇名 基于计算机模拟的车门下沉刚度改进设计及模态分析
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 车门 刚度 有限元
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 U4
字数 2673字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2006.02.003
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝琪 湖北汽车工业学院汽车工程系 45 343 11.0 17.0
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车门
刚度
有限元
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相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
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