南柳高速公路加铺沥青混合料设计与试验研究

• 作者: 周志刚 周诚 陈智杰
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 沥青 空隙填充法 骨架密实结构 路用性能
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 52-54
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 2195字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4874.2006.03.014

摘要

文章介绍了采用空隙填充法进行中面层KH-25沥青混合料配合比设计的过程,并对各项路用性能进行了试验研究.试验结果和南柳高速公路的实际应用表明,KH-25沥青混合料粗集料含量较常规的粗粒式沥青混合料增大,属于密断级配骨架密实结构,施工不离析,密实耐久性好,抗车辙能力强,是良好的沥青路面的中面层材料,有较大的推广应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周志刚		4	5	1.0	2.0
2	陈智杰		1	1	1.0	1.0
3	周诚		4	2	1.0	1.0