自由竞争下道路收费定价的对策研究

• 作者: 廖向晖 李莉 杨睿 陆宁
• 来源期刊: 重庆交通学院学报
• 学科: 经济
• 关键词: 道路收费 定价 对策 Nash均衡 自由竞争
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 页码范围: 100-103
• 页数: 4页
• 分类号: F540.4
• 字数: 5125字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2006.06.026

摘要

基于对策论的原理,分析了高速公路和铁路运输的收费定价问题.以道路经营者为研究主体,建立了对策模型,研究在自由竞争的情况下高速公路和铁路一方的定价行为对另一方产生的影响.在双方都以利润最大化为目的前提下,得出影响收费定价的各个因素,以及双方在定价博弈中的相互制约程度,使收费定价达到均衡状态.给出了铁路公司与公路公司相互之间的反应函数,并通过此反应函数得到了最优均衡状态下的收费定价,在一定程度上为铁路和高速公路经营者提供了定价依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆宁	长安大学建筑工程学院	109	1212	19.0	28.0
2	廖向晖	长安大学建筑工程学院	6	129	4.0	6.0
3	李莉	长安大学经济管理学院	10	52	5.0	7.0
4	杨睿	长安大学经济管理学院	6	50	3.0	6.0