基于PSAT的混合动力系统仿真实验研究

• 作者: 乔维高 吴志新 张华 张嘉君
• 来源期刊: 上海汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力 汽车 仿真
• 年，卷（期）: 2006,（8）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 7-10
• 页数: 4页
• 分类号: U46
• 字数: 3865字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2006.08.003

摘要

和传统汽车的仿真研究一样,建立正确的模型是混合动力汽车仿真研究的前提.和传统汽车相比,在控制上混合动力汽车多了更复杂的整车控制策略这一关键技术,因此所建立的模型更强调检验其在不同整车控制策略时的动态适应能力.基于先进实时系统分析工具PSAT,提出了一套混合动力汽车模型科学仿真研究过程.对某混合动力系统进行的仿真实践表明,所制定的方案科学合理,修正优化后的整车模型能准确贯彻执行混合动力汽车的控制策略指令,为后面基于不同优化目标的详细整车控制策略的开发打下了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	乔维高		66	991	18.0	29.0
2	吴志新		36	340	12.0	17.0
3	张华		29	155	7.0	11.0
4	张嘉君		5	49	3.0	5.0