基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
根据电控喷油器驱动的要求,设计出一种基于单片机PIC18F458的电控喷油器智能驱动模块.该模块利用PIC18F458内部集成的比较器功能模块和输入捕捉功能模块CCP1和CCP2实现多个喷油电磁阀驱动,采用高低端驱动技术以及电路反馈技术实现了驱动电流提升和保持,并且具有故障检测和诊断功能.试验中该模块实现了设计的10A提升电流和5 A保持电流并满足其时效性,同时它能提供的最小喷油脉宽为0.4 ms,最小喷油间隔为0.5 ms,满足了电磁阀驱动电路的要求.
推荐文章
柴油机共轨喷油器智能驱动模块的设计
柴油机
共轨喷油器
MC33816
智能驱动模块
柴油机电控喷油器高压驱动电源的设计
柴油机
高压电源
喷油器
驱动电路
电控喷油器流量特性检测的实现
电控喷油器
检测系统
单片机
PWM
电控喷油器响应特性影响研究
电控喷油器
响应特性
模拟计算
影响
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电控喷油器智能驱动模块的设计
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 喷油器 电磁阀 电控喷油器 电磁阀驱动
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 TK422
字数 2257字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2006.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚元明 上海交通大学汽车电子技术研究所 35 404 13.0 18.0
2 于世涛 上海交通大学汽车电子技术研究所 22 264 11.0 15.0
3 徐涛 上海交通大学汽车电子技术研究所 50 374 13.0 17.0
4 徐权奎 上海交通大学汽车电子技术研究所 13 238 9.0 13.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (18)
同被引文献  (19)
二级引证文献  (32)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2009(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2010(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2011(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2012(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2013(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2014(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2015(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2016(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2017(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
喷油器
电磁阀
电控喷油器
电磁阀驱动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导