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材料和工艺对齿轮接触疲劳性能的影响
材料和工艺对齿轮接触疲劳性能的影响
作者:
李贞子
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
齿轮
材料
工艺
性能
摘要:
通过模拟实际齿轮材料、工艺及服役条件,用圆环形辊子试样在接触疲劳试验机上进行齿轮接触疲劳试验,研究了不同材料、工艺对齿轮接触疲劳性能的影响,得到了不同材料、工艺条件下的齿轮接触疲劳强度极限.试验结果表明,渗碳处理试样接触疲劳性能优于调质氮化的试样.
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文献信息
篇名
材料和工艺对齿轮接触疲劳性能的影响
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
交通运输
关键词
齿轮
材料
工艺
性能
年,卷(期)
2006,(2)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
12-14
页数
3页
分类号
U467.3|U467.4
字数
1419字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8817.2006.02.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李贞子
中国第一汽车集团公司技术中心
5
19
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材料
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研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
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