京津客运专线曲线轨距加宽条件的研究

• 作者: 侯福国 曾树谷
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 京津客运专线 铁路曲线 轨距加宽
• 年，卷（期）: 2006,（8）
• 所属期刊栏目: 线路与站场
• 页码范围: 98-100
• 页数: 3页
• 分类号: U213.2+32
• 字数: 1947字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2006.08.036

摘要

京津客运专线动车组与我国既有线路机车车辆有很大不同.既有线机车车辆轮对内侧距为(1 353±3)mm,京津客运专线动车组轮对内侧距为(1 360±1)mm.后者轮对的转向架通过京津正线R=400m及联络线R=200m的曲线时,其轨距是否满足要求,必须进行检算.根据检算的结果,提出客运专线正线曲线半径≮500 m及联络线曲线轨距加宽值的建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾树谷	铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心	12	141	6.0	11.0
2	侯福国	铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心	4	23	3.0	4.0