地铁施工影响邻近管线的研究现状与展望

• 作者: 何海健 刘维宁 李兴高 王霆
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地下管线 管土相互作用 地铁施工
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 页码范围: 117-123
• 页数: 7页
• 分类号: U231.1|U456
• 字数: 5843字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2006.06.023

摘要

从地下管线初始应力、接口模拟、失效模式、管土相互作用、控制标准、评估简化算法、离心模型试验以及有限元数值分析等方面,综述了国内外隧道施工对地下管线影响的已有研究成果.开挖引起周围地层的差异沉降是导致管线功能丧失的主要原因,主要表现形式为纵向弯矩引起的横向断裂和非刚性连接的管线接头张开等.影响管线变形的主要因素包括管线与隧道的相对位置、管线的弯曲刚度和土体的强度.管线的控制标准可以从地层移动、管线接头转角与脱开以及管线应变等方面考虑制定.对此类问题的分析,常用的弹性地基梁法与工程类比法都是基于经验的预测方法,没有考虑管道腐蚀引起的安全性下降,仅是采用较严格的变形控制标准.应在腐蚀管道评定的基础上合理制定变形控制标准,结合开挖引起地层移动与管土相互作用以及管材强度与变形特性的研究,建立一套完整实用的管线安全性评估体系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李兴高	北京交通大学土木建筑工程学院	58	1088	16.0	32.0
2	王霆	北京交通大学土木建筑工程学院	14	511	11.0	14.0
3	刘维宁	北京交通大学土木建筑工程学院	186	4373	37.0	57.0
4	何海健	北京交通大学土木建筑工程学院	7	383	7.0	7.0