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基坑工程施工对邻近地铁结构影响研究现状与展望
基坑工程施工对邻近地铁结构影响研究现状与展望
作者:
唐强
孙斌彬
李益斌
陈甦
顾凤祥
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
邻近地铁结构
基坑工程
影响因素
变形
内力
摘要:
针对基坑工程会对邻近既有地铁结构产生一定的附加变形、内力等,从而可能影响地铁正常运营甚至危及运营安全,采用理论计算、数值模拟及实测分析等手段,从基坑围护结构体系、基坑平立面尺寸、地基加固型式、土方开挖方式及基坑与既有地铁隧道的相互位置关系等不同的角度,分析了基坑工程对邻近既有地铁结构的影响问题.在总结现有研究成果的基础上,进一步展望了未来发展方向,即研究土方卸载、基坑围护体及地铁结构刚度三者的耦合作用,选择恰当的计算与分析模型和参数等,并深入探讨基坑工程对邻近地铁结构的影响机理和因素,改进监测工作方法,提高监测仪器精度,同时应扩大监测范围及增加监测内容等.
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基坑开挖
邻近建构筑物
保护措施
邻近基坑开挖的运营地铁车站结构安全度分析
地铁车站
结构
强制位移法
变形控制
邻近工程施工对既有隧道的影响研究
数值模拟
基坑
土体加固
联络通道
隆起
地铁
隧道
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基坑工程施工对邻近地铁结构影响研究现状与展望
来源期刊
江苏大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
邻近地铁结构
基坑工程
影响因素
变形
内力
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
108-114
页数
7页
分类号
TS73
字数
7714字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-7775.2018.01.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙斌彬
苏州大学轨道交通学院
4
21
2.0
4.0
2
陈甦
苏州大学轨道交通学院
13
48
3.0
6.0
3
唐强
苏州大学轨道交通学院
14
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引证文献(1)
二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
邻近地铁结构
基坑工程
影响因素
变形
内力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
主办单位:
江苏大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7775
CN:
32-1668/N
开本:
大16开
出版地:
江苏省镇江市梦溪园巷30号
邮发代号:
28-83
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2980
总下载数(次)
2
总被引数(次)
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