喷注方式对双模态冲压发动机燃烧稳定性的影响

• 作者: 刘卫东 李大鹏 梁剑寒 潘余 王振国
• 来源期刊: 国防科技大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 双模态冲压发动机 燃烧室 燃烧稳定性 煤油
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 航天工程·材料工程
• 页码范围: 10-14
• 页数: 5页
• 分类号: V434+.3
• 字数: 3318字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2486.2006.03.003

摘要

在模拟飞行马赫数Ma=4的直连式试验设备基础上,采用固定几何双模态冲压发动机燃烧室构型,使用液体煤油作为燃料,并用火炬式点火器点火,研究不同喷注方式下的火焰稳定性.试验研究表明:在加热器来流总温、总压较低的条件下,火焰稳定较难实现;煤油喷注方式对双模态冲压发动机燃烧室内燃烧稳定性影响很大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁剑寒	国防科技大学航天与材料工程学院	45	389	12.0	17.0
2	王振国	国防科技大学航天与材料工程学院	174	1970	20.0	33.0
3	李大鹏	国防科技大学航天与材料工程学院	6	66	5.0	6.0
4	潘余	国防科技大学航天与材料工程学院	19	139	7.0	11.0
5	刘卫东	国防科技大学航天与材料工程学院	51	729	17.0	24.0