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摘要:
在飞机结构寿命包线概念基础上,阐述了基准使用条件下由实验确定飞机结构寿命包线的基本方法及工程简化方法,进一步说明了在非基准使用条件下实验确定飞机结构寿命包线的基本方法及工程简化方法,为实现飞机结构单机寿命(疲劳寿命和日历寿命)监控奠定了基础.
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L-余闭包系统的确定
L-余闭包系统
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L-强闭包算子
L-强内部算子
基于寿命包线的飞机金属结构寿命预测方法
飞机结构
寿命包线
剩余寿命
疲劳寿命
日历寿命
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 飞机结构寿命包线的确定方法
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 飞机结构 寿命包线 寿命监控 大修间隔期
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 航空工程与技术
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 V216.5
字数 3218字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2006.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何宇廷 空军工程大学工程学院 141 567 12.0 14.0
2 范超华 空军工程大学工程学院 4 23 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (21)
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研究主题发展历程
节点文献
飞机结构
寿命包线
寿命监控
大修间隔期
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
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