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DC01型电动列车辅助逆变器起动失效分析及其解决措施
DC01型电动列车辅助逆变器起动失效分析及其解决措施
作者:
余强
王立
陈鞍龙
陶生桂
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
辅助逆变器
起动失效
改进措施
摘要:
经试验分析,辅助逆变器起动失效是由蓄电池电压过低、控制电源电流的冲击及相关干扰等因素综合造成的.对该故障,可通过防止干扰引起的误触发、改变保护动作设定值、增设逆变器起动专用DC/DC升压变换器等措施予以解决.
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文献信息
篇名
DC01型电动列车辅助逆变器起动失效分析及其解决措施
来源期刊
城市轨道交通研究
学科
交通运输
关键词
辅助逆变器
起动失效
改进措施
年,卷(期)
2006,(1)
所属期刊栏目
研究报告
研究方向
页码范围
18-20
页数
3页
分类号
U266.2
字数
1042字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-869X.2006.01.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陶生桂
同济大学电子与信息工程学院
82
773
17.0
25.0
2
余强
6
41
3.0
6.0
3
陈鞍龙
4
37
3.0
4.0
4
王立
1
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2017(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
辅助逆变器
起动失效
改进措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-869X
CN:
31-1749/U
开本:
大16开
出版地:
上海市真南路500号同济大学沪西校区
邮发代号:
4-621
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
总被引数(次)
45194
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