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摘要:
折叠翼式厢式货车作为一种能适应现代物流发展需要的新型运输车型,将会有广阔的市场前景.本文立足于UG设计平台,建立折叠翼式车厢参数化三维模型,并对模型进行运动仿真分析和关键部件的结构有限元分析,实施结构优化,建立出数字化虚拟样机,为制作折叠翼式车厢物理样机提供设计参数和依据.
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文献信息
篇名 基于UG的折叠翼式汽车车厢优化设计
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 折叠翼式车厢 UG 运动仿真 有限元分析 结构优化
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 计算机应用技术
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 TH122
字数 1528字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2006.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建武 上海交通大学机械与动力工程学院 223 3479 32.0 48.0
2 鲁统利 上海交通大学机械与动力工程学院 45 257 9.0 14.0
3 田建设 上海交通大学机械与动力工程学院 2 6 2.0 2.0
4 郝洪涛 上海交通大学机械与动力工程学院 5 12 2.0 3.0
传播情况
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
折叠翼式车厢
UG
运动仿真
有限元分析
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
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