琼州海峡轮渡站待渡场场型研究

• 作者: 钟成 韩长生 黄广理
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路 轮渡站 待渡场 场型
• 年，卷（期）: 2006,（z1）
• 所属期刊栏目: 铁路轮渡
• 页码范围: 230-234
• 页数: 5页
• 分类号: U2
• 字数: 5155字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2006.z1.069

摘要

琼州海峡铁路轮渡是粤海铁路通道的咽喉部位,粤海铁路通道是我国第一条横跨海峡的铁路.在对梭形、平行四边形、双线加渡线形以及腰岔纵列式轮渡场型的作业流程、平面布置等的分析研究基础上,针对琼州海峡铁路轮渡的具体情况提出待渡场的两种设计方案.通过方案比选,最终确定在琼州海峡轮渡的南北两岸轮渡站待渡场均采用腰岔纵列式方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄广理		3	8	2.0	2.0
2	韩长生		1	3	1.0	1.0
3	钟成		1	3	1.0	1.0