原文服务方: 水文地质工程地质       
摘要:
本文根据一个寒季末的地温观测资料,分析了昆仑山隧道的一个多年冻土沟谷地形的地温特征.采用数值模拟技术,模拟该沟谷地形地温变化情况,认为该区沟谷的冻融特征不同于非沟谷地形,其融化深度远大于该区的冻土上限,从而得出该冲沟存在一个未被冻结的通道;隧道工程对周边地温产生较大影响;最大冻结深度约10m,受气温影响的最大融化深度不超过4m.本研究为再认识多年冻土区沟谷地形的冻融特征提供了一条途径.
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文献信息
篇名 青藏铁路隧道浅埋多年冻土区冻融特征分析
来源期刊 水文地质工程地质 学科
关键词 多年冻土 地温 数值模拟
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 水文地质
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 P641.1|P641.8
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3665.2006.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王星华 中南大学土建学院 181 1740 20.0 31.0
2 汤国璋 中南大学土建学院 9 65 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
多年冻土
地温
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水文地质工程地质
双月刊
1000-3665
11-2202/P
大16开
北京市海淀区大慧寺20号
1957-01-01
汉语
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
0
总被引数(次)
45658
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